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行业资讯

合肥高铁西站预计2025年下半年整体开通

 发布日期:2021-9-29 16:45:04  发布人: admin  点击次数:67
 

目前,位于合肥市蜀山区的合肥高铁西站正在加紧建设中,蜀山区提前规划,对标杭州东站城东新城,探索高铁站与区域的共生关系,采用TOD(以公共交通为导向的开发)综合开发模式,建设高品质的“高铁新城”,实现站城一体发展。

未来,这里不仅是一个现代综合交通枢纽,还将立足于合杭双城互融共通先导区、长三角一体化合作示范区、未来城市创新改革实践区“三区”定位,构建“一核两廊三轴四芯六区”发展格局,打造集多种现代服务商贸流通产业为一体的“高铁新城”。

合肥高铁西站预计2025年下半年整体开通

根据建设规划,合肥高铁西站将于2023年下半年开通西侧站房,至2025年下半年,整体开通。

合肥高铁西站位于蜀山区潜山北路与清溪路交口的西南角,是京(港)台通道的重要组成部分,建成后衔接商合杭、合安、合福等13条线路,在南北方向起重要的联系作用。站房建设总投资约40.9亿元,建设工期为48个月。随着合肥高铁西站建成投用,未来合肥将形成“三站协同”的客运枢纽格局。其中,合肥高铁西站以承担东北、西南方向动车始发终到作业为主,主要办理新沂、九江方向始发终到作业,以及蚌埠、阜阳、新沂方向至武汉、九江、福州方向动车通过作业。

合肥高铁西站距离城市中心仅5公里,交通便利,该区域未来将会承接大量商务、商业功能。同时,该高铁站临近科学岛,蜀山区正在积极打造环科学岛科创走廊,区位条件便利,未来将会吸引长三角科技企业总部、高端研发、科技会展等高端项目落户。

构建“一核两廊三轴四芯六区”发展格局

依托合肥高铁西站,蜀山区将在北至南淝河、南至长江西路、东至潜山路、西至西二环,总面积5.5平方公里内,探索TOD综合开发模式,高品质建设“站城一体”的高铁新城。

该片区规划形成1个城市活力核、2条生态绿化廊、3条休闲游憩轴、4个宜居生活芯、6大特色功能区。“高铁新城”将以合肥高铁西站为中心,构建东西向的活力动线,形成集商业、商务、科创、休闲等功能于一体的城市活力核心。同时,打造高压廊道公园,将原先灰色的高压线下空间转变为积极空间,在廊道内增加游步道、休闲健身设施、街头公园、林荫跑道、游乐场、多功能草坪等。另外,高铁新城内还将规划4个10分钟生活圈,在每个生活圈内结合旧城更新及新建地块规划1处社区级党群服务中心,同时配备社区公园、小学等设施,构建完善的公共服务体系。(蜀山发布)

 

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